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东体：现在武磊的膝盖显示仍有碎骨，比赛前要吃止痛药_我的网站

一 |     近年来，杭州公交持续深耕数智化便民服务，不断迭代优化运营模式。    

直播吧04月21日讯 东方体育日报记者刘闻超发文，谈到了武磊时隔169天复出背后的康复故事。

记者文中写道：赛前热身时，武磊的运动量并不算大，偶尔的几次射门训练也并未选择发力，而赛前一天训练时，他也会时不时弯几次膝盖感受一番反应。很显然，尽管内心对比赛无比期待，但武磊和球队一样，也在时刻观察着身体的反应。昨天记者了解到，为进一步拓宽市民出行预约渠道，适配更多日常出行场景，杭州公交近期完成“云公交”的新一轮升级：原本安置在公交站点的线下POS机也开始走进小区，市民朋友在小区内就能刷卡完成乘车预约。

膝盖半月板的伤势“麻烦”就“麻烦”在，它并不是急性的伤病，而更多是陈旧性伤病，这就使得整个康复过程会有一些起伏，包括此前的手术，也只是起到修复作用，要想彻底根除其实很难。

鲜为人知的是，就算是现在，武磊的膝盖显示仍有碎骨，在康复过程中，他时不时会感受到疼痛，也正因如此，能够在术后三个月重返球场，其康复速度已经不算慢。“也是慢慢等这种疼痛感减弱，一步步来。据悉，这次升级的线路是位于之江板块的1499路，之所以选择它，则离不开现实出行痛点。”武磊说。在出场的20分钟里，武磊的前插速度和跑位依然能显示出特点，比赛结束前接吕文君定位球，武磊甩头攻门极具威胁，目睹此球也不禁让看台上观战的球迷感叹：“武磊在，还是不一样。1499路沿线的陶然里小区老年居民占比高，不少老人常有前往浙一之江院区就医、去往枫桦西路地铁站换乘的出行需求，但小区周边现有公交线路无法充分匹配居民出行，想要乘车往往要步行十多分钟前往外部站点。”

虽然没能进球，不过昨晚对武磊和海港来说，已经算得上是向前迈进的一大步。对老年群体来说，长距离步行十分不便，就医、采购、地铁换乘这类短途出行都因此受到制约。结合小区的实际情况，杭州公交把串联起居民高频出行目的地的1499路，由常规公交线路改造为需求响应式公交。除自己射门外，武磊还送出一脚极具威胁的传中，险些帮助队友破门。

二 | 赛后，面对走出更衣室的武磊，记者问及膝盖是否有疼痛感，武磊笑着说：“比赛前那都是吃药的（止痛药）。”

事实上，根据此前的康复进展，不少人都预计武磊重返球场的时间会在5月。之所以最近一段时间开始跟队合练并出场比赛，其实也有点“等不下去”的意思。这条线路采用“定点定线 ＋ 弹性停靠”的运行模式，当小区产生乘车预约需求时，车辆便会绕行停靠小区门口的“小船埠”站点，若无预约，车辆则按原路线直行通行，在兼顾特殊群体出行便利的同时，也有效规避车辆空驶造成的资源浪费。

三 | 目前，“小船埠”站的预约服务时段覆盖每天6：50至20：40，预约成功后，乘客可搭乘车辆前往 1499路转塘、浙一之江院区两个方向的全部站点。“从时间上来看，也到了该合练与比赛的阶段了，一直这么练下去也没什么太大区别，还是通过比赛找找感觉。”一位武磊身边人士说道。

结合武磊的伤病实际情况，海港教练组和医务组对他制定了严格的计划，就比赛而言，通过每场时间的积累逐步提升。从另一方面来说，日常的训练其实更需“科学化”。

四 | 而这次升级最亮眼的创新，在于预约终端的“下沉”。“训练的方式和整体的负荷，也会相对注意一些，主要还是出于比赛考虑。对我来说，现在也是通过比赛一步步找回状态，每场像这样十几分钟、二十几分钟逐渐累积。”武磊说。

现实来看，海港也的确需要武磊的帮助。

五 | 杭州公交打破以往POS机只设在公交站台的惯例，将设备直接安放在小区内部。居民下楼刷一下卡，就能进入预约界面——先选乘车方向，再选下车站点，核对无误后提交，屏幕上便会清楚显示车辆预计到达时间。

六 | 尽管前场人数不少，但是就门前得分能力和跑位意识而言，没人能起到武磊的作用。昨晚一战，武磊没能扮演“救世主”的角色，但他的回归本身才是最重要的事情，无论是现阶段的联赛，抑或是未来的国家队赛事。如果临时改变主意，再刷一次卡即可取消，而且刷卡预约本身不扣费，真正上车后才正常刷卡、扫码或投币，既安心又便捷。

七 | 考虑到部分老年人不擅长操作智能设备，本次升级专门推出PC端代预约这一创新服务。

八 | 不擅长操作智能设备的居民，只需到物业前台说一声出行计划，“管家”就能在电脑上代为完成预约，彻底消除了“不会约、约不了”的尴尬。而习惯用手机的年轻人或熟手，则依旧可以通过扫描专属二维码，在小程序上随时随地进行线上预约。

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Published on:11:24:13